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新华有约:燕郊廊坊与北京同城化服务升级也需同步-廊坊58同城

发布日期:2016/1/3 1:35:25 浏览:673

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 主持人:

 权威声音、亲切表达,欢迎关注本期新华有约。燕郊、廊坊等北京周边城镇,因其得天独厚的地理条件,已经有着迅猛的发展,现如今,在京津冀一体化的大趋势下,这些城镇将面临哪些机遇与挑战,又该如何应对?本期新华有约将进行探讨。

 首先介绍一下两位嘉宾,他们分别是:百世金谷实业有限公司营销运营副总曹志国,廊坊津港投资有限公司副总经理赵新颖。欢迎两位。

 在没有提出京津冀一体化的概念时,廊坊、燕郊等地区的发展情况如何?请两位嘉宾谈一下。

 曹志国:

 谢谢主持人,谢谢大家。我简单从燕郊来讲一下。在没有推出京津冀一体化这个概念的时候,河北在2009年就提出环首都经济圈,后来北京市政府提出北京经济圈,还有最早的叫环渤海经济圈,我们其实一直借北京的势做整个廊坊和燕郊区域的产业发展。

 比如在2006年、2007年的时候,那时从北京过去的产业都是一些比较传统的制造业。但是通过这几年,尤其是2009年以后,燕郊具备了特殊的区域环境和交通区位优势,它能把一些好的、高端的企业吸引过去。

 从人才方面来说,因为燕郊现在有8所院校,还有1个职业学院。人口的流动性也很大,2006年时每天10万人从北京到燕郊,现在四到五十万人口有一些追求梦想的人来进行城市与城市之间的对接,而且是无缝隙的对接。一般从燕郊到国贸坐公交需要半小时,到第二CBD望京也有专用公交车,这个距离有时候比开车还要方便。

 从产业上来讲,尤其从北京住宅限购、车辆限购后,也会给我们这个区域带来一个良好的发展。一般情况下企业最核心考虑的是成本,那么从北京转移过去的产业,不是传统的产业,北京不太需要的产业,但是我们把自己再提升一下,把北京的产业转移或延伸到燕郊也好,或者是赵总的产业区也好都是一个延伸性的拓展。

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