旅游业在经历了景点竞争、线路竞争、城市竞争的几个阶段后，开始进入区域协作时代。今年年初，在京津冀《名胜风景休闲年票合作启动仪式》上，廊坊率先与北京签订了京廊年票发行合作协议书，并正式开始发售年票。
旅游业在经历了景点竞争、线路竞争、城市竞争的几个阶段后，开始进入区域协作时代。都市圈逐渐成为旅游产业发展的重心，各地依托大城市形成了特色鲜明的旅游区域格局，跨区域旅游合作呈现前所未有的发展态势，推动了旅游业的高速增长。
从2004年，国家发改委在廊坊组织召开的京津冀区域合作战略研讨会，到后来的《京津冀都市圈区域规划》，区域合作开始起步，京津冀区域经济一体化的呼声也越来越高。
河北省旅游局提出，推动京津冀旅游区域合作要充分发挥积极主动作用，而建设环京津休闲旅游产业带，是河北省推动京津冀区域合作的最佳切入点。产业带建设的目标之一，是推动环京津地区从观光旅游为主向休闲度假为主转变，加快河北旅游产业的转型升级，带动京津冀和环渤海旅游合作向深度和广度发展。
今年年初，在京津冀《名胜风景休闲年票合作启动仪式》上，廊坊率先与北京签订了京廊年票发行合作协议书，并正式开始发售年票。年票的发行，使京津地区到廊坊休闲旅游的人呈现了快速增长之势，极大地提升了廊坊的知名度，为规划的落地书写了浓重的一笔。
年票的发行带动了北京以及廊坊市整个旅游产业的发展。目前，廊坊市旅游局正在积极与北京沟通，力争使更多的景区加入到年票中，并启动其他旅游产业的优惠。
年票发行让区域旅游合作迈出实质性一步，但在实践中如何更好地进行服务，保证将合作进行到底，还需要建立制度化的组织形式，充分发挥政府、企业、市场的合力。通过合作，以产品为导向整合旅游资源，真正打造旅游业务合作平台和信息共享平台，建立快捷的咨询平台和服务体系，以实现旅游质量的进一步提升。
根据国际惯例，汽车时代最佳的旅游模式为3小时，而这3小时，还不能完全连接京津冀的全部旅游资源。为此，做好规划、产业、交通的对接，是廊坊乃至河北正在加紧进行的工作。
