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廊坊到北京“打高铁”21分钟坐通勤高铁上下班

发布日期:2024/2/19 13:14:26 浏览:65

为方便廊坊地区旅客出行,廊坊站高铁临时加开了廊坊至北京南G9002次列车,发车时间为7:23;加开北京南至廊坊G9001次,到达时间为21:02,迎合了奔波在廊坊与北京之间的上班族的出行需求。

11月21日,为方便廊坊地区旅客出行,廊坊站高铁临时加开了廊坊至北京南G9002次列车,发车时间为7:23;加开北京南至廊坊G9001次,到达时间为21:02,两次列车对头通勤高铁的加开,迎合了奔波在廊坊与北京之间的上班族的出行需求。

时间:

发车时间契合上班族

根据12306中国铁路客户服务中心官网的数据,这趟通勤高铁G9002次7时23分从廊坊站始发,7时44分到达北京南站;G9001次20时41分从北京南站发车,21时02分到达廊坊站,全程仅需21分钟。

这趟车将极大满足家住廊坊、在北京上班的白领的需求,原来廊坊到北京最早的一趟高铁发车时间为8时59分,北京到廊坊最晚的高铁时间为18时39分。

北京铁路局相关人士表示,该趟高铁的开行时间首先是考虑了出行时间点。“原来时间对不上不方便,现在的确方便多了。”家住廊坊,在北京东南三环附近上班的小樊说。

这趟车的票价和其他高铁相同,二等座为29.5元,乘客可不用取票,直接刷二代身份证进站乘车。

座位:

始发列车可提供千余座位

据北京铁路局介绍,此次开通的通勤高铁是两地第一趟“始发终到”列车,为北京铁路史上“始发终到”最短区间高铁,同时也是廊坊高铁车站开往北京的唯一一趟始发列车。这对列车二等座、一等座、商务座累计座位千余个,与以往过路车配票100张到300张相比,运能增加不少。

据悉,11月21日开行以来,上班日的上座率达到98。

个案:

高铁来了“能赶着点儿上班”

侯先生是廊坊人,在北京上班,平时一周回来一次,他告诉记者:“每次回廊坊都要算计下班时间、赶车时间,是去南站赶高铁,还是去北京站赶平常火车?或者去哪个站点赶廊坊到北京的高客。有时有事耽搁了,当天不能回去。回北京时,纠结是一样的。要想准时走进办公室,就得起大早,除了正常路程外,还要把堵车算上,如果赶上大雪、大雾,那只有旷工了。这趟车开通了,我当天就回家了,第二天9点就到单位了,完全能赶着点儿上班。票价也不贵,20分钟到北京,花费也才29.5元。”

坐通勤高铁下班

11月25日14时,记者登录12306官网预定G9001次列车车票时,剩余二等座600余张。随后记者从北京南站检票处得知,G9001次列车共16节车厢,共1100多个座位,自11月21日开通以来,每天约有300至400人乘坐此次列车从北京南站到廊坊站。

准点:21分钟准到站

当日20时,记者出现在北京南站二楼候车厅,14检票口,等候G9001次列车,亲历北京南—廊坊通勤高铁。检票口附近的座椅上坐满人,检票口已排着长长的队伍。等候检票上车的马先生告诉记者,这趟列车比以前廊坊站开往北京站的最早一班早出一个多小时,坐到北京正好赶上公司上班的点。他和同事早晨7时23分乘坐G9002次列车,花21分钟从廊坊站到北京南站,一天的时间正好把工作做完,晚上乘坐G9001回廊坊,时间正好。

正在排队检票上车的闵先生在廊坊居住和上班,经常到北京出差。他说,相比公交或客车,他更愿意乘坐高铁或动车,因为高铁或动车仅需20多分钟,非常省时。近日通过网络得知两地之间新增此次列车,便用手机登录网站买票。虽然此次列车给乘客带来不少便利条件,但闵先生也提出了自己心中的疑问,不禁“吐槽”:“廊坊到北京的高铁只比动车快一分钟,但票价却贵了十元钱,既然是便民利民,为何不开通一条动车?”

环境:车厢内宽敞、整洁

20时10分,G9001次列车开始检票,车厢内宽敞、整洁,乘客一脸轻松。记者看到一位上车后准备小睡的先生,上前询问得知,赵先生近期经常来北京找工作,没有加开这次列车之前,经常坐八点多的动车,下车后再换乘地铁,到达目的地一般都是十点钟左右。开通G9002次列车后,赵先生可以提前一小时左右到达北京。考虑到工作后需要在北京租房的价格,赵先生摇头说到:“如果以后真的在北京工作了,我会考虑每天乘坐这两班车上下班的。希望到时候在票价上会有一些优惠的政策。”

直击:七成座位是空着的

20时41分,G9001次列车准时从北京南站出发。记者在多节车厢看到,七成的座位都是空着的,记者咨询了十余位乘客,他们几乎都是当天到北京探亲、出差、旅游,晚上又从北京回廊坊。记者了解到:由于开通仅几天,宣传还不是很够,很多人还不知道通勤高铁,只是碰上了这趟列车。廊坊不像燕郊满是北京外溢人员,这趟列车专属廊坊北京上下班的话,会在一定程度上增多北京廊坊两地跑的上班族,将对北京产业外溢、拉动廊坊消费乃至房价起到潜移默化的作用。

21时2分,记者站在了廊坊站出口,结束了21分钟的跨省高铁下班行。

廊坊往返北京的多种途径

廊坊市区到北京市区约60公里,除了驾车进京、从廊坊站乘坐高铁进京,廊坊人还可以乘坐公交、客车、火车去北京。

一、火车。记者从廊坊北站了解到,12月10日,廊坊北站调图后,每天从廊坊北站发往北京的车次一共15趟,从北京发往廊坊北站的车次是14趟。

二、高客。廊坊市民乘坐客运班车去北京也是不错的选择,目前廊坊市客运总站有到达北京市六里桥、木樨园、四惠等地的客运班车。这些客运班车首班车早5:00发车,末班车是18:30,发车间隔从10分钟到40分钟一班不等,单程票价20元左右,全程运行时间大约为90分钟。

三、私家车。一般廊坊驾车去北京,不堵车的话半个小时,路上一般没事儿,主要是两地市区,上、下班高峰期堵车,怎么也得一个多小时。耗时不说,油钱加高速费往返一次花销超过百元。同时,路况拥堵、事故隐患、交通违章概率、进京车辆限号都成为自驾进京的制约因素。

四、出租车。相比较自己开车,乘坐出租似乎舒适、快捷还省心,但往返费用三四百,实在是有点儿奢侈。

五、跨省公交。随着京冀两地交通一体化步伐的加快,廊坊下辖的10个县、市、区中,目前已经有8个引进了北京公交,乘客刷北京公交一卡通乘车,还可以享受票价优惠。目前共开通线路18条,每天发车两千余个班次,日均客流量20多万人次,极大地方便了老百姓的出行。执行:本报廊坊采编中心记者庞永力实习记者周双双王倩刘洁晶汪文慧

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