北京媒体报道，今年将重点谋划城际铁路联络线二期！也就是廊坊东站到北京市区的这一段。日前，相关部门已经对城际铁路联络线二期进行了全线现场勘踏调研。方案基本确定，各项后续工作都将抓紧提升日程！太棒了！这条铁路还能到达明年五月开园的环球主题公园！廊坊的小伙伴们有福啦！1新建城际铁路联络线助力廊坊提速新建城际铁路联络线是京津冀城际线网中的一条重要线路，分两期进行建设。其中，一期工程大体为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场，二期工程大体为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。城际联络线一期工程的新机场段已于2018年6月开工。据招标公告显示，新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处，经广阳区、北京市大兴区，终至北京新机场以南京冀省界，线路全长39.339km。工程共设4座车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站，预留北京新机场南航站楼设站条件，在廊坊境内设动车运用所1座。这条线路的设计标准为双线城际铁路，设计速度为200公里/小时。2廊坊境内车站具体位置及规模（1）廊坊东站（部分始发站）廊坊东站位于廊坊市北环路以北，后王各庄村以南，青果路以东，站中心里程改DK15 850，城际联络线和廊涿城际部分车在本站始发，车站性质为始发站。（2）空港新区站空港新区站位于廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，龙河以西，密涿高速公路以东。车站周边以耕地为主，地势平坦，车站中心里程为DK255 790，上行距离廊坊东站9.940km，下行距离新航城站11.8100km。车站性质为中间站。空港新区动车运用所新建空港新区动车运用所一座，由空港新区站大里程端咽喉区引出，位于河北省廊坊市广阳区，沿永北干渠南侧布置。动车所位于潘村南侧，周留犊和齐留犊村西北侧，小火头营村北侧。动车运用所为本线与廊涿城际共用。动车走行线接轨空港新区站，与站内到发线相连。3廊坊高铁时代精彩纷呈早在2017年，专业机构对城际铁路联络线二期工程可行性研究报告进行评审。公布的信息显示，新建城际铁路联络线二期工程始于首都机场终至廊坊东站（不含），全长约72公里，设计时速为200公里，共设南法信、T3航站楼、徐辛庄、副中心站、施园站、亦庄东站、采育站7座车站，总投资约487.8亿元。待城际铁路联络线一、二期工程全部开通运营后，从城市副中心就能实现乘坐城际铁路直达北京新、老两座机场。重点服务机场客流和副中心铁路客流，兼顾通勤客流。按照规划，城际铁路经过副中心站连接两大机场，并可实现多条轨道交通相汇，而就在去年底，北京城市副中心站综合交通枢纽项目已开工建设。（示意图，仅供参考）加快建设“轨道上的京津冀”，廊坊交通红利享不停。环京小编掌握一组数据，廊坊全市境内新建轨道里程已突破200公里大关，估算资金约超600亿元。不难发现，近年来，廊坊抢抓发展机遇，已构建了轻轨、城际、高速、高铁、航空立体式交通网，交通的密度和便捷性不逊于大都市，借势大兴机场将进一步打开走向全国和世界的门户。4高铁时代廊坊更精彩根据线网规划，2020年将新建9条线路，那么问题来了，都有哪些呢？一起来看下吧：2020年前新建9条线路分别为京霸城际、京唐铁路、京滨铁路、崇礼铁路、廊涿城际、城际铁路联络线、环北京城际廊坊至平谷段、固保城际和京石城际。（示意图，仅供参考）目前在建项目有京唐铁路、京滨铁路和城际铁路联络线；石衡沧港城际铁路和天津至北京大兴国际机场联络线工程正紧锣密鼓的筹备实施，上述项目建设里程共计达到600余公里，投资预计1800亿元。按照铁路规划网的设计，后续还会有一大批的铁路项目陆续实施。这些城际铁路开通后对京津冀一体化发展有着重大意义。京津冀各城市之间打通了快速通道，使一小时交通圈能够覆盖200公里以上。如今，廊坊与京津对接的干线公路达到17条、28个接口，全市公路路网密度全省第一；全市境内规划建设轨道交通项目8个……没错，这里一直向北京大兴国际机场速度追跑着。（示意图，仅供参考）矗立在京廊交界处的大兴机场可谓是廊坊融入北京的亮点所在。大兴机场不仅仅作用于临空经济领域，更便利的交通网络、更丰富的配套设施以及不可估量的区域价值等将接踵而至。作为京津雄区域中心城市，与首都北京相距咫尺之间的廊坊，特别是廊坊北部新区依托与亦庄共建临空指向产业及科技创新高地等一系列利好的辐射带动，未来的发展不可估量。作为环京百万级人口城市，全国GDP百强城市，定位为京津雄中部核心功能区，廊坊将有力承接外迁企业及人才，商务需求空间大，其中的一个表现就是写字楼。在廊坊置业的过程中，写字楼是很多人的首选。相比于住宅每月收租，写字楼按天计算，回报更高，受到了更多人的青睐。在环京写字楼愈加稀缺的市场，廊坊的表现令人眼前一亮。有一个数据，2019年，廊坊商办市场同比增长约60，商铺和写字楼需求量显著。未来，居住在新机场核心圈层的居民，都将是收入不菲的精英阶层，今后购买力的持续稳定增强更是毋庸置疑。地段也是商业价值高低的先决条件。如果以新机场为圆心画圈的话，15Km的圈内只有北部新区这一商务配套完备成熟的区域被新机场辐射。未来，这里将集行政、商业、文化、娱乐等多种城市功能于一体，是整个区域人气最旺、人群流动最频繁的地方。大家普遍认可一个观点：一个地方经济搞得好，就对人口有吸引力，人们会选择用脚投票，而廊坊的产业发展构筑了一个个经济发展的强劲引擎。在北部新区市民服务中心和创意创业中心这一大成熟版块打造的唯一区域性商业中心，保证了客流量的不流失。还有一点值得注意，蓄势待发的大兴机场，有望成为国内第一个建成“4.0模式”的临空经济区，打造全球临空经济区4.0模式新典范。高端产业的集聚、国际人才的引进和科技创新都将带动临空经济区发展。进入“临空时代”，城市的机场，悄然转变为机场的城市。在环京区域，廊坊新空港孔雀城财富港集写字楼、公寓、LOFT、商墅于一体，以城市运营品牌优势快速集结优势资源，全面护航商务运营的稳健和高效。
