在京津冀协同投资招商会议上，一名政府官员不认为燕郊房价存在太多水分：“首先，平谷线、京秦高速等交通配套措施启动，尤其是平谷线设置燕郊站站点消息确实利好；其次，‘北三县’政府正在提升教育、医疗和服务上资源能力，很多第三产业企业正陆续进入；第三，北京市政府4套班子搬入通州已是定局；四是，自2016年开始，北京市政府对‘北三县’进行用地规划、人口总量指标以及建筑规划管理后，‘大北京’概念愈发清晰；五是，‘北三县’二手房成交日均成交量已经接近500套，这意味着‘北三县’开始告别‘有价无市’阶段。”
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