廊坊市烟宝管道有限公司了解到当下国内钢铁下游需求萎靡不振，钢厂销售面临巨大压力，为了打开销售渠道，全国很多钢厂都在加大直供比例。无缝钢管希望通过直接面对用钢单位或者贸易企业客户，在销售数量和每吨钢材的毛利空间上有所改善，从而增加钢厂的利润。
当下我国物流费用高，钢铁物流成本占到产品总成本的20-30，而世界发达国家钢铁物流成本只占其产品总成本的8-10，造成利润空间被相关的费用所占据，钢铁业成为微得行业，不少企业甚至亏损。
宝钢70以上产品直接销售给大型制造企业，而马钢钢材直销比例也超过50。近日提出今年实现直销55万吨高效材，直供户比例达到40，韶钢与中铁物贸有限责任公司及其深圳分公司签订了35万吨建筑钢材直供合同。
鞍钢凌钢钟经理也表示，为了应对困境，凌钢已把提高直供比例列入工作计划。
业内人士认为，钢厂生产领域利润降低，将一部分重心放在销售领域，无缝管或许未来国内钢铁行业产业链会更适应钢市发展要求。
钢管贸易商未来面临转型
当下钢厂直供比例增大将使钢贸商可操作的空间越来越小，挣钱的机会也会越来越少。
有业内人士指出，当下钢贸企业原本融资难、钢铁产品销售困难，生存状况可谓岌岌可危，加上眼下钢铁生产企业延伸钢材产品的销售和服务功能，进一步挤压了贸易商的生存空间。
钢厂增加直供比例的销售模式加大了市场的竞争，但同时也促使钢贸圈子朝健康的方向发展，不会受制于类似银行等其他机构。
当下钢厂增加直供将给钢贸商带来启示，由此将会引发一系列的问题，在供需矛盾严重、经济环境不好的情况下，钢贸企业将会面临更大的考验。当下钢贸企业利润形势不容乐观，银行贷款融资不给力，加上钢材存储价格差额日益变小。假如钢厂再日益挤占这一领域，对钢贸企业生存步履蹒跚。
业内人士分析认为，当前钢铁贸易商面临洗牌的局面不可避免，最后具有竞争力的企业必然会留下来，一些比较落后的企业就会被淘汰。
不过，有不少钢贸商对钢厂直供销售模式并不看好，他们认为如何拓展销售渠道是摆在钢厂面前的最大难题。
“钢厂的直供模式不可能大面积去做，因为终端用户很分散，批量较小、材料种类繁多、随机性很强。”一不愿透露姓名的钢贸商表示。
“钢厂直供销售面临终端用户欠款进货、条件苛刻等困难，配套服务远远达不到工地需求，所以钢贸商无需忧虑。”北京美联航商贸有限公司郭经理表示。
无论如何未来钢贸商必须改变应对措施，这就是商家们提高自己的经营素质，并不断通过市场变化来改变自己的经营模式，才可在市场上永立不败之地。
