EV晨报｜5.5G商用“提挡加速”；中国对特定石墨实施出口管制；富士康被查；河北廊坊解除机动车尾号限行

26、长安启源A05上市售价8.99-13.29万元

10月20日，长安启源旗下第二款车型——启源A05正式上市，新车定位紧凑型插电式混动轿车。动力上，新车搭载由1.5L发动机 电动机组成的插电式混合动力系统。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为8.99-13.29万元。（第一电动）

27、奔腾T90冠军版上市交付售价12.4999万

10月20日，奔腾T90冠军版正式上市，售价12.4999万元。同时，一汽奔腾向26名中国国家田径队冠军每人敬赠1辆奔腾T90冠军版。多位中国国家田径队运动员成为奔腾T90冠军版首批车主，这也是一汽奔腾“国家田径队奔腾助力计划”的落地。（第一电动）

28、极石01的首台量产车正式下线

极石汽车日前宣布，旗下首款车型极石01的首台量产车正式下线。计划11月交付。全能7座版售价349900元，尊享6座版售价为359900元。定位于中大型越野SUV，有6座和7座两种选择。车身尺寸为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm。（第一电动）

29、东风eπ007官图公开

前不久在工信部完成申报的东风eπ品牌首款车型——东风eπ007，在拥有了证件照之后，这次拥有了官方的“定妆照”。据申报信息，该车车身尺寸分别为长4880mm/宽1895mm/高1460mm，轴距2915mm。将提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择。单电机提供两种功率，分别为160千瓦和200千瓦，双电机则为前200千瓦和后200千瓦。（第一电动）

30、丰田发布电动版兰德酷路泽官图

丰田汽车发布了电动版兰德酷路泽（也称陆地巡洋舰）概念车的官图，这一长寿车系迎来了它的首款电动化车型。新车被命名为兰德酷路泽Se，将于10月25日开幕的东京车展上亮相。新车长宽高分别为5151/1989/1704mm，轴距3050mm，内部采用三排七座布局。关于电机数量、功率，甚至电池尺寸等其他细节，丰田并没有过多透露。（第一电动）

31、欧拉闪电猫暗夜版将于10月31日上市

从欧拉汽车获悉，欧拉闪电猫暗夜版将于10月31日正式上市。新车长宽高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。采用了深灰金属色漆结合磨砂质感的哑光清漆，19英寸高亮黑运动轮毂与红色卡钳的组合，仿佛一种“暗夜骑士”的感觉。（第一电动）

32、smart精灵1号铂金版正式上市

10月21日，smart中国官博宣布，精灵1号铂金版正式上市，官方零售价23.99万元起。smart精灵#1铂金版是smart精灵#1的新版车型，虽然增加了铂金版的名称，实际上在智舱，智驾等方面将会有全面提升。（第一电动）

33、一汽解放、壳牌发布“星域”概念卡车

一汽解放与壳牌发布了双方合作打造的“星域”（StarshipChina）概念卡车，官方称其为“专为中国道路运输行业打造的先锋型概念卡车”，并能在提升运输效益的同时最大化实现低碳减排。该车采用一汽解放奥威的11L混动发动机 P2电机组成的混动系统，电机最大功率270kW，并匹配30kWh的动力电池，整体为柴油混动的驱动形式。（一汽解放微信公众号）

34、纯电牛卡大力牛魔王D05上市

10月20日，大力牛魔王汽车新品发布会成功举办，推出新能源微卡车型——大力牛魔王D05，市场指导价为厢式车型7.98万元起，栏板车型7.88万元起。大力牛魔王D05聚焦最后50公里城市物流配送，多达十余种的版型，二十多种厢体，为不同场景需求，提供了更多元、更适配的极致性价比产品（第一电动）

35、300mmSOI晶圆制造技术实现重大突破

近日，上海微系统所魏星研究员团队在300mmSOI晶圆制造技术方面取得突破性进展，制备出了国内第一片300mm射频（RF）SOI晶圆。团队基于集成电路材料全国重点实验室300mmSOI研发平台，依次解决了300mmRF-SOI晶圆所需的低氧高阻晶体制备、低应力高电阻率多晶硅薄膜沉积、非接触式平坦化等诸多核心技术难题，实现了国内300mmSOI制造技术从无到有的重大突破。300mmRF-SOI晶圆的自主制备将有力推动国内RF-SOI芯片设计、代工以及封装等全产业链的协同快速发展，并为国内SOI晶圆的供应安全提供坚实的保障。(中国科学院上海微系统所微信公众号)

36、超高速纯硅调制器取得创纪录突破

北京大学电子学院教授王兴军、彭超与研究员舒浩文联合团队在高带宽纯硅调制器方面取得突破，实现了全球首个电光带宽达110吉赫兹（GHz）的纯硅调制器，国际上首次把纯硅调制器的带宽提高到100GHz以上。在硅基光电子芯片系统中，硅基调制器可实现电信号向光信号的功能转换，具有低成本、高集成度、CMOS工艺兼容等优点，是完成片上信息传输与处理的关键有源器件。（第一电动）

来源：第一电动网

作者：why

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