来自中国铁路公路招标基础信息官方网站的消息，新建北京至唐山铁路宝坻到唐山段站前工程7月7日发布招标公告。
新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。全线设8座车站。同步配套建设大厂、唐山动车运用所。宝坻南站综合维修工区纳入本项目。
车运用所:职责基本是对动车‘查体’，其实就是对列车设备进行检修和维护，这项工作是‘全天候’的。白天，也会检修动车，基本是专项检修的一些项目。
工程总投资约449亿元，其中工程投资423.5亿元。北京至香河段200公里/小时，香河至唐山段350公里/小时。
计划工期：1095天；开工日期为：2017-09-01，竣工日期为：2020-08-31
此前，通州副中心站的招标文件显示，竣工日期为2020年12月29日，如此看来，河北、天津段可能会先竣工。
其中，香河站站位还需要进一步明确（目前最大的可能性是在香河环保产业园内孙小营附近），燕郊站为既有燕郊火车站提级完成，大厂站也已经确定位置，位于大厂福喜路和侯谭线交叉路口东北角！
京唐城际的开通将大厂与通州的距离进一步拉近。值得一提的是，由于京唐高铁设计时速达到350公里，届时，香河到通州的新北京东站将更为便捷！
《京唐城铁即将开工！廊坊到北京就这么快！》相关参考资料:
廊坊城铁、京唐城际、中煤京唐、京唐城际铁路、京唐高铁、首钢京唐、城铁 招标、京唐钢铁、金普城铁
