来源时间为：2021-10-13
20000000！新机场旅客吞吐量再迎新突破，带动廊坊成就世界一流航空城
2021-10-1311:59:52来源:
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日前，吸金又吸睛的北京大兴国际机场实现了旅客吞吐量的新突破：国庆七天假期完成旅客吞吐量64.17万人次，2021年截至目前旅客吞吐量突破2000万人次大关，亚洲新门户枢纽优势进一步凸显！
枢纽优势凸显
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降雨难阻出行热假期旅客吞吐超60万
10月1日至7日国庆七天假期，大兴机场累计保障航班5083架次，完成旅客吞吐量64.17万人次，整体运行安全、有序。
大兴机场高度重视国庆假期旅客服务保障工作，统筹部署、提前谋划，加强运行协调管理、人员现场值守及旅客引导等工作，并做好大客流、特殊天气等各项工作保障预案。
国庆假期北京降雨天气较多，大兴机场未雨绸缪，做好航班动态调整，降低特殊天气对机场运行影响，节日期间累计发布降雨预警3次，发布雷电预警3次，日均始发正常率92.69、放行正常率93.34、起飞正常率91.71。
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为更好地服务旅客出行，国庆期间，大兴机场推出“登机提醒”服务产品。旅客可在“北京大兴机场”微信小程序“登机提醒”页面，通过搜索航班号查询航班并进行预约。
在航班登机开始时，旅客会收到自动电话提醒服务；登机开始五分钟后还会收到短信提示再次提醒旅客登机；如发生航班取消的情况，该功能会发送短信提示提醒旅客关注，通过闭环管理，保障服务质量。
大兴机场还结合夜间客流需求，进一步优化机场巴士夜航线线路。原官园桥夜航线优化为雍和宫夜航线，向东延伸至雍和宫桥；
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东直门夜航线优化为大站快线，经停北京站后直达东直门，出行更加高效；新增1条望京夜航线连接东、南三环和望京地区。夜航线优化调整后线路覆盖范围更广、可达区域更多。
此外，大兴机场和中国国家博物馆联合打造的“文化中国长廊”再次上新，以中英文双语呈现国家博物馆“商周青铜鼎特展”“陕西刘家洼考古成果展”“中国国家博物馆藏中国古代钱币”等展览，为途径大兴机场的旅客奉献亮眼文化大餐。
大兴机场特别提示广大旅客，进入航站楼时需配合完成体温检测及健康码查验，值机环节航空公司将根据目的地疫情防控要求做进一步核验，请在出发前咨询航空公司及目的地机场，确认是否需要出具核酸检测证明等相关材料。
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枢纽优势凸显年吞吐量已超2000万人次
日前，准备乘坐东航MU2106航班从大兴前往西安的王先生，成为大兴机场2021年第2000万名旅客，这是大兴机场投运以来年旅客吞吐量首次突破2000万人次大关。
截至目前，大兴机场单日最高航班量突破907架次，单日最高旅客量突破14万人次；累计完成旅客吞吐量近4000万人次，航班起降31.5万架次；
33家国内外航司驻场运行，累计开通航线240条，覆盖全球航点171个。预计在即将到来的2021年冬航季，大兴机场每日航班时刻量为1050个（含国际）。
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大兴机场始终以建设现代化“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为发展目标，努力满足人民群众对美好航空出行的需求，圆满完成全面转场、航班换季、疫情防控和复工复产等阶段性目标，安全运行平稳高效。
年内荣获2020年度ACI亚太地区2500万至4000万吞吐量最佳机场奖、最佳卫生措施奖，ACI旅客满意度持续获得满分。“七一”前夕，大兴机场还被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地，为民航业首家。
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大兴机场联合地方政府、航空公司、驻场单位等，构建各类跨组织边界管理委员会，实现“共建、共治、共享”，不断狠抓安全管理，深化协同联动机制，动态调整航班计划，提高航班正点率，促进旅客服务创新；
积极探索党建共建新模式，携手驻场单位联合成立“党建联建联席委员会”，多渠道联动，发挥党组织在抓发展、促业务上的积极作用；着力编织好“天上一张网、地上一张网”，增强枢纽辐射能力和国际竞争力，为广大旅客提供安全、便捷、高效出行服务。
开航至今实现始发、放行、起飞正常率全部“百分百”97天，放行正常率在同量级机场中排名领先。
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发展带动作用显著成就世界一流航空城
美好蓝图，徐徐铺开。总投资800亿元人民币，占地140万平方米。吸金又吸睛的北京大兴国际机场仅用几年时间就建成了国际航空枢纽新标杆、世界一流新国门、京津冀协同发展新引擎。
北京大兴国际机场共创造40多项国际、国内第一，国产化率达到98以上，工程验收一次合格率100，13项关键建设指标全部领先世界一流水准。
作为京津冀协同发展重大标志性工程，发挥国际交往中心功能重要载体，新机场是国家发展一个新的动力源，对区域的发展带动显而易见！
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据统计，一个客流量10万人次的普通临空经济区能直接带来就业岗位1000个，间接就业岗位是2000个，区域性就业岗位1425个。
按照北京新机场7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位，对周边的就业和产业发展，带来一个巨大的带动效应。
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随着京津冀协同发展战略的深入实施，京津冀城市群在以北京为核心进行城市布局的过程中，形成了京、津、雄范围的区域发展新中心，这里正在孕育诞生一批具有生机与希望的新型都市。
廊坊位于京津冀三地交汇处，位于北京、天津、雄安新区黄金三角区域内，处在重大国家战略之中。同时，廊坊在地理上距离北京最近，在协同发展的进程中，必将成为最大的受益者。
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我们都知道，新机场临空经济核心区150平方公里规划面积中，北京部分约50平方公里，廊坊部分约100平方公里。
目前，廊坊临空经济区已全面进入大规模建设阶段，廊坊“一手抓规划完善，一手抓加快建设；一手抓基础设施，一手抓产业项目；一手抓项目落地，一手抓招商引资”。
上大项目、好项目，高标准、高质量、高效率推进临空经济区建设发展重点，打造河北新的重要经济增长极，廊坊将成为开放创新、智慧生态、产城融合、宜居宜业、世界一流航空城。
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为高端高新产业项目加快落地提供基础支撑，廊坊临空经济区全面启动市政基础设施和公共服务设施三年攻坚行动，已启动实施总投资137亿元的116项工程项目，包括道路交通设施、市政基础设施、水利工程、公共服务设施、智慧城市等。
当前，廊坊已建立起京津冀立体化综合交通网络，打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”，与首都北京宛若一城。
未来，廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区，环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点，成为国内第一个“4.0模式”的临空经济区。
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随着临空经济区、综合保税区、自贸区的辐射带动，更将为廊坊高速腾飞注入强劲发展动力。廊坊积极承接北京非首都功能疏解，加快推动京津科技成果在廊坊“孵化转化产业化”，与北京大兴区共同打造新时代改革开放的新高地。
截至目前，廊坊已吸引了一大批高附加值京津重大科技成果落地转化，科技创新、总部商务、高端装备制造等将产业全面开花，自2014年至今，共吸纳京津科技成果2419项，大批人才随之落地扎根。
产业是城市经济的灵魂，产业旺，城市兴。随着北京大兴国际机场的进一步辐射带动，更多千亿级高端产业和总部经济项目所带来的高层次人才必将催生巨大的商务需求，这些收入不菲精英阶层购买力的持续稳定增强是毋庸置疑的。
