中国邮政报

承包和平营业部之后，李永明每天干劲儿十足。□胡琬秋摄

1月11日上午10点，河北省廊坊市邮政速递物流分公司和平营业部经理李永明投递完万达广场的邮件匆匆赶回营业部，从7点半上班开始，他已经投递了70件邮件。去年6月开始，这种工作节奏已成为李永明的工作常态。曾经那个整天坐在办公室里从事“管理”工作的他早就一去不复返了。

2015年6月，廊坊市分公司迈出了实体化经营的脚步，在市区的4个营业部率先试行经营承包制。李永明和其他3名营业部经理成为营业部的承包人。身份的转变让他们的个体利益与营业部的兴衰紧紧连在了一起，工作状态和经营业绩也随之发生了巨大的转变。通过制定合理的激励奖励措施，员工特别是一线揽投员发展业务的积极性高涨，内勤人员合理兼职，营业部由之前的“要我发展”逐渐变成了“我要发展”。两个月后，这4个营业部的业务收入增长23，这一数据让廊坊市分公司对实体化经营的探索有了更多的底气，进而决定将这种经营形式在18个基层单位全面铺开，而这18名承包人即是廊坊市分公司“众创众享工程”的第一批领创者。

在廊坊市分公司总经理郭炜看来，“众创众享工程”给员工搭建了发展平台，为企业注入了发展活力，真正实现了员工和企业的共同成长。

成本探底

在李永明心里，和平营业部是个让人纠结的部门，2014年的和平营业部有员工15人、汽车4辆、电动三轮车8辆，全年业务收入仅100余万元，没有盈利。人多活少，收入不高，将邮件装到自己私家车上运送至廊坊环渤海集散中心，维护了客户和营业部的利益。

“其实这种事情并不罕见，可能会经常碰到。但以前我们肯定先做客户的思想工作，尽量让客户理解我们。现在这种想法完全不存在了，我们不能因为自己的问题，影响客户的体验。”张艳明说。

看得出，无论是领创者，还是跟随者，在廊坊市分公司的“众创众享工程”中都充满了干劲儿。也许这个工程还有不尽如人意的地方，但他们会说，既然上路了，就要闯出一番新天地。