河钢集团有限公司党委委员、副总经理李毅仁：
谢谢你的提问！
河钢集团组建15年以来，以建设最具竞争力钢铁企业为目标，践行“共创共享”责任理念，连续十五年发布社会责任报告，每年社会贡献总额大幅增长，2022年达到500亿元，比2008年增长118。下面，我从经济责任、环境责任、社会责任三个方面详细介绍。
一、经济责任
聚焦主责主业，实现高质量发展。河钢坚持“高端化、智能化、绿色化”发展，加快实现“钢铁向材料、制造向服务”转型，进一步巩固国内第一大家电用钢、第二大汽车用钢、中国第二大钒钛材料制造商地位，连续15年上榜世界500强榜单，2022年达到189位。
加强科技创新，打造原创技术策源地。河钢聚焦新材料、新能源、新工艺和绿色低碳、智能制造，深度链接全球科技创新资源。与国内外科研院所、下游高端客户合作，目前拥有35个协同创新研发中心、4个国家认定企业技术中心、29个省部级重点实验室及工程技术研究中心，研发投入强度保持在3以上，今年达到3.89，努力打造原创技术策源地和钢铁材料应用技术创新高地。
二、环境责任
坚持可持续发展，引领钢铁行业绿色转型。河钢秉持“人、钢铁、环境和谐共生”发展理念，率先在行业发布绿色低碳发展行动计划和低碳发展技术路线图；今年5月，全球首例120万吨氢冶金示范工程实现安全稳定连续生产，标志着我国钢铁行业由碳冶金向氢冶金的转变迈出了颠覆性、示范性、关键性步伐；荣获世界钢铁行业“可持续发展优胜者企业”称号，是唯一获此项殊荣的中国钢铁企业，荣获“低碳生产卓越成就奖”持续引领行业绿色低碳发展方向。
三、社会责任
坚持与国家战略同向同行，树立负责任企业形象。在“一带一路”沿线国家，实施河钢南非PMC矿业、河钢塞钢、河钢瑞士德高三大战略性支撑项目，始终坚持“利益本地化、用人本地化、文化本地化”经营原则，截至目前，海外员工约1.3万人，本地化雇佣率达99.8，与当地社会共享发展成果。今年3月，河钢塞钢绿色环保项目荣获欧盟和联合国开发计划署等联合颁发的环境保护奖。
坚持共创共享，积极回馈社会。关注员工成长，营造安全环境，每年人才培养、引进人才投入接近1亿元，安全生产投入达5亿元，增强员工安全感和成就感。落实定点帮扶责任，累计投入帮扶资金超1亿元，通过产业帮扶、消费帮扶、科技帮扶，在国家乡村振兴战略中贡献河钢力量。
未来，河钢将继续履行社会责任，为国家和社会创造更大价值，在建设中国式现代化伟大进程中展现河钢担当和作为！
下面，我来介绍河钢在绿色转型方面的举措。
河钢始终将“生态优先、绿色低碳”作为企业发展战略的核心，形成了节能、减污、降碳、循环、协同的系统化绿色低碳发展战略。
一是锚定“双碳”目标，强化低碳领域顶层设计。在行业率先发布“6 2”低碳发展技术路线图，通过实施用能结构优化、低碳技术变革等六大技术路径和建设两大碳管理平台，力争在2050年实现碳中和。
二是推动建设我国钢铁工业首个绿色转型示范区。以全球首例120万吨氢冶金示范工程一期达产达效为契机，将张宣科技建设成为钢铁工业绿色转型示范区，努力打造绿色样板、创新标杆、高质量发展典范。
三是实施低碳排放产品发展规划。构建形成“6 6 5”低碳排放钢、绿钢、近零碳排放钢产品矩阵，为钢铁行业提供绿色低碳全产业链、全价值链的示范。2026年，河钢将具备741万吨低碳排放产品生产能力，平均碳排放强度比2021年同口径可降低52。
四是在业内率先发布WisCarbon碳中和数字化平台。以“数字化”赋能低碳钢铁产品认证体系建设，实现企业碳数据、产品碳足迹的采集、核算及报告。今年6月，平台获得世界著名检验和认证机构南德意志集团的符合性认证。
五是构建绿色低碳钢铁供应链。下游与宝马、长城打造绿色低碳钢铁供应链，上游与必和必拓签订《气候变化合作谅解备忘录》，不断提高钢铁产业链和供应链的协同降碳能力。
谢谢！
河北日报记者：
请问：河北建投集团作为国企改革试点单位，在履行社会责任方面有哪些创新举措？在发挥投资公司优势，助推乡村振兴方面有什么特色？
河北建设投资集团有限责任公司党委常委、工会主席卢光照：
谢谢这位记者提问。非常感谢大家多年来对河北建投集团的关心和支持！
下面，我先向大家介绍一下近年来河北建投集团履行社会责任的相关情况。
党的十八大以来，河北建投集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻新发展理念，围绕电、气、暖、水、路、港等重点产业领域，相继投资建设运营了一批重大支撑项目，主导产业多项核心指标保持国内先进水平。
一是积极服务国家重大战略，履行国有企业政治和社会责任。深入参与“一带一路”、京津冀协同发展和雄安新区建设。充分发挥香港燕山公司驻港窗口、建投东南亚公司海外桥头堡作用，积极引进卡塔尔优质气源，推动建设老挝水电项目。2015年3月成立京津冀城际铁路公司，2019年8月成立雄安高铁公司，参股京张、京雄、京唐等13个高铁项目，参建铁路通车里程达到1688公里。建成投产曹妃甸LNG项目，大幅提升京津冀气源供给能力。2020年11月成立建投雄安公司，容东片区255栋建筑整体完工。积极组建和运营全省易地扶贫搬迁筹融资平台，累计为35个县筹集拨付易地扶贫搬迁项目资金130.8亿元，有效保障了30万群众的搬迁安置。同时，在迎峰度夏、保暖保供等特殊时期，克服能源供应紧张、价格攀升等诸多困难，千方百计保障电、气、暖、水等民生和生产要素可靠供应。同时，采取多项措施帮助高碑店市灾后重建。
二是聚焦新能源强省建设，坚持走好绿色低碳转型发展之路。积极参与清洁能源大基地建设，加快风、光、气、储产业布局，提高清洁能源供给能力。2019年以来，集团风电、光伏累计发电量599亿千瓦时，输送天然气203亿立方米，折合减少标煤使用1957万吨，减少二氧化碳排放5016万吨。投资近40亿元，开展火电节能减排改造，推进热电联产集中清洁供热，集团火电企业全部实现近零排放，清洁、集中供热覆盖面积达到2.1亿平方米。
三是充分发挥科技创新主体作用，加快推进高水平科技自立自强。持续加强科技创新，目前集团拥有申请专利305项、授权专利657项，在研科技项目613项，今年前三季度研发投入超14亿元，研发投入强度达到4.33，预计全年研发投入将突破20亿元。打造智慧财务、智慧仓、智慧水务、智慧园区等多个数智化标杆，2023年4月成为我省首批纳入财政部电子凭证会计数据标准全国试点单位，多个数智化应用获河北省科技进步奖。充分发挥基金优势，围绕军民融合、高端装备制造、生物医药等重点产业，组建高新技术企业18家、创新研发平台9家，国家级氢能与可再生能源协同技术研发中心通过国家能源局终审，战略性新兴产业发展不断取得新突破。
接下来，我再就第二个问题介绍一下河北建投集团助推乡村振兴方面的情况。
河北建投集团“五包一”包联工作去年由阜平转移到围场，同时持续帮扶阜平、赤城、丰宁、灵寿4个县的10个脱贫村。我们始终把包联帮扶工作作为首要政治任务，紧密结合当地发展需求，发挥集团产业优势，以项目建设和运营为重点，着力巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴。在围场县，谋划推进风电、光伏、储能、装备制造、生态碳汇等各类帮扶项目20多项，首台套兆瓦级全钒液流电池产品前不久成功下线，大西沟风电项目有望近期投产。在阜平县，持续推进前期帮建项目的稳定运行，村级光伏扶贫电站等一批项目每年为全县创收8000多万元。同时，帮助10个原贫困村建设的一批扶贫项目也在持续发挥效益，今年又专门筹措资金支持阜平县3个村灾后重建。
下一步，河北建投集团将继续深入履行国企社会责任，着力打造政治过硬、业绩突出、创新驱动、治理现代的一流国有资本投资公司，为加快建设经济强省、美丽河北做出更大贡献！
谢谢！
中国新闻社记者：
河北高速集团作为省属重点骨干企业，在履行社会责任方面取得了哪些成绩？能否简要介绍一下京哈高速公路智能化建设情况？
河北高速公路集团有限公司副总经理韩玉祥：
非常感谢您对河北高速集团的关心关注。河北高速集团2019年10月挂牌成立，成立以来我们集团始终坚持以人民为中心的发展思想，以“高速创造美好生活”为企业使命，在履行社会责任方面勇于担当、积极作为。
首先，胸怀“国之大者”，在服务国家大事中扛起国企担当。一是服务“京津冀协同发展”等重大国家战略，高标准建成了京雄高速公路河北段，正在加快建设张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程。二是服务北京冬奥会，高标准建成了延崇高速公路河北段，同时实施了太子城服务区等38项涉奥工程，冬奥会期间组建保障团队21个，护航涉奥车辆2830辆次。三是服务沧州黄骅港集疏运，启动建设邯港高速沧州段，力争尽快打通东出西联交通要道。四是服务急难险重，在疫情防控期间，开设“绿色通道”357条，为7万辆次防疫车辆及物资运输车辆提供快速通行服务；在抗洪一线，把保障司乘人员和沿线群众生命财产安全放在首位，同时全力抢修水毁路段，张涿高速公路仅用半个月时间恢复通行。五是服务脱贫攻坚和乡村振兴，先后选派驻村干部204人次，实施64个帮扶项目，投入和协调资金3700余万元；在服务区打造“燕赵山水”特色农产品品牌，设立专营门店26个、专柜151个，打通助农销售新渠道。
其次，坚持“人民至上”，在服务保障民生中提升社会价值。一方面，服务经济社会发展，今年1-10月，高速集团减免包括绿通、节假日小客车、集装箱、旅游包车、联合收割机等车辆通行费共计18.19亿元，有效降低了运输成本。另一方面，服务群众安全出行，提升道路管养水平，集团公司所辖路段技术状况指数保持在94以上。建立路警联勤联动机制，前三季度恶劣天气及交通事故封路次数和时长同比分别下降14和49。
第三，推动高质量发展，坚持走创新绿色可持续发展之路。一方面，实施创新驱动发展战略，深入开展研发投入“三年上、五年强”专项行动，搭建“1 5 1”创新平台，多场景无人智能系统、智慧公路AI数字人等多项交通科技产品正式发布。京哈高速公路智能化建设完成并试运行，成为全国高速“准全天候通行”示范路、样板路。另一方面，积极促进服务区低碳减排，集团公司10对服务区荣获交通运输行业首批碳达峰证书。所属服务区已实现充电设施全覆盖，并建成了42座蔚来充换电站；特别是针对客流高峰，引入移动超充车，让新能源车主“出得了城”“回得了家”。
关于京哈高速智能化建设项目情况，我在这介绍一下。该项目旨在通过智能化手段，打造更加安全高效的“准全天候”通行环境。
一是通过搭建数据中心智能管控平台，建立准全天候通行管控系统、四维仿真决策平台等多功能应用，实现“全量感知、全线可控、全端触达、准全天候通行”目标。二是实时精准处置交通事件，平台实现第一时间与高速交警、执法救援、道路养护等部门共享信息，路网预警和协同应急能力显著提升。三是不断优化气象感知手段，提升气象数据精准性，为准全天候通行提供科学支撑。预计今年该路段事故发生率同比下降15.45，恶劣天气封路次数下降39，群众出行体验显著提升。
下一步，河北高速集团将全力打造“国内一流、行业领先，服务社会、人民满意”的交通产业集团，在履行社会责任中展现更强担当、更大作为。
谢谢！
香港商报记者：
请问，交投集团在履行社会责任工作上有哪些特色？在服务沿线群众经济生活生产、推动县域经济发展方面有哪些具体举措？谢谢！
河北交通投资集团有限公司党委委员、副总经理李敬东：
谢谢您的提问！
