截止到2019年12月31日在建工程原值为3,577.66万元,目前该项目处
于停滞状态。
2017年9月至2017年11月,为配合雅江县老城区道路基础设施整
治,本项目启动了一期工程施工:完成老城区从D57至D159四种管径
的中压管网预埋3297米。2018年7月至2019年8月,本项目启动了二期
工程建设施工,该项目均由川油设计公司垫付。由于雅江恒泰公司资
金困难,无力支付分包单位进度款,导致该项目于2019年8月开始停
工,且短期内难以转变。由于该在建工程管道等设施主要位于地下,
回收价值较小。结合上述情况,基谨慎性原则,2019年对此在建工程
预计全额计提减值准备,对业绩影响约1,824.61万元。
历年来公司已聘请具有证券资质的会计师事务所对公司在建工
程进行了审计,未发生减值迹象。
会计师意见:在审计过程中,我们就2019年末单项金额重大的
应收款项的预期信用损失,与管理层、治理层进行了初步沟通,管理
层判断因客户经营异常、合同纠纷等原因导致无法通过正常手段收回
的应收款项,已经或拟采取与客户沟通还款、法律诉讼手段等多种方
式进行追讨。
对于其他长期资产如在建工程等的减值事项,我们也与管理层。
治理层进行了初步沟通。
由于我们尚未执行完毕2019年财务报表审计的全部审计程序,
公司聘请的专业机构尚未出具初步的法律意见。对于这些单项金额重
大的应收款项及已出现减值迹象的其他长期资产,需计提的预期信用
损失及减值准备金额为初步判断,最终数据以公司披露的2019年审
计报告及年度报告为准。
第三题:请你公司结合前述问题回复,说明是否存在通过计提大额
减值准备对当期财务报表进行不当盈余管理的情形。
公司回复:
本次业绩预告中,公司商誉减值准备、长期股权投资减值准备。
坏账准备、在建工程减值准备的计提金额是管理层结合公司实际经营
情况、所处行业竞争情况、客户信用情况及项目建设情况等因素进行
的初步估算,根据前述问题答复,不存在通过计提大额减值准备对当
期财务报表进行不当盈余管理的情形。
会计师意见:2018年度,公司的审计报告经具有证券资格的会
计师事务所进行审计,对于商誉等资产的减值金额经具有证券资格的
评估事务所进行减值测试。针对2019年度期初余额的审计程序设计,
我们复核了公司提供的2018年度审计报告、商誉所在资产组可收回
价值的资产评估报告等资料,尚待与相关评估师沟通。对于单项金额
重大的应收款项,我们设计了函证期初数的审计程序,但是由于时间
所限,尚未给客户寄发往来询证函。
截至目前,在审计过程中,我们未发现公司有存在通过计提大额
减值准备对当期财务报表进行不当盈余管理的情形。
集团股份有限公司
2020年2月12日